Na logística de transporte internacional, quando muitas pessoas que são novas no comércio exterior consultam o despachante sobre a taxa de envio, descobrirão que não entendem a cotação de envio fornecida pelo despachante.Por exemplo, quais partes estão incluídas nofrete marítimo da China para a Tailândia, e como é calculado?A Focus Global Logistics irá analisar isso para você.

Um conceito inseparável decotação de frete marítimo da China para a Tailândiaé o preço do frete marítimo, também conhecido como “taxa de frete marítimo”, que se refere ao preço unitário ou taxa utilizada para calcular o frete marítimo.É o preço unitário dos serviços prestados pelo transportador marítimo para completar o transporte da carga, e sua composição inclui tarifas básicas e encargos adicionais.

A composição do frete marítimo

1. Taxa básica Frete básico

Refere-se ao frete básico cobrado para cada unidade de faturamento (como uma tonelada de frete).As taxas básicas incluem taxas de classe, taxas de commodities, taxas ad valorem e taxas uniformes.

2. Sobretaxas de envio

Para manter a estabilidade da tarifa básica dentro de um determinado período de tempo e refletir corretamente os custos de envio das diversas mercadorias em cada porto, as companhias marítimas, as companhias portuárias e outras unidades também estipulam outras taxas além da tarifa básica, ou seja , sobretaxas de envio.

As sobretaxas de frete marítimo referem-se a diversos custos de envio que a transportadora aumentará durante o transporte por diversos motivos, como navios, carga, portos e outros aspectos.uma taxa adicional.

Tipos de taxas de envio de contêineres

Atualmente, existe um sistema tarifário de frete marítimo para cargas conteinerizadas.Basicamente se enquadram em duas categorias:

Um deles é o método de cálculo de fretes diversos

Ou seja, a unidade de frete por tonelada (comumente conhecida como preço da carga a granel), é cobrada por volume (CBM) e peso (KG).O volume e o peso calculados pela relação de peso final da espuma são comparados com o volume e peso reais, e o maior é usado para calcular o custo final.

O outro tipo é baseado em cada contêiner como unidade de faturamento (comumente conhecido como preço do pacote).

A situação de entrega de contêineres cheios é chamada de carga completa de contêineres (FCL) em termos comerciais.A taxa de frete é composta principalmente por frete marítimo, sobretaxas e encargos portuários diversos.O frete correspondente é a tarifa box.

Etapas de cálculo de frete paraCotação de envio de exportação da China

(1) Selecionar o tarifário relevante;

(2) De acordo com o nome da mercadoria, encontre o padrão de cálculo do frete (BASIS) e a classe (CLASS) na tabela de classificação de mercadorias;

(3) Na parte da tarifa básica da tabela de notas, encontre a rota correspondente, porto de partida, porto de destino, comotransporte de Shekou, China para Laem Chabang, Tailândiae encontre a taxa básica de frete de acordo com a nota.

(4) Descubra todos os itens e valores (ou porcentagens) de sobretaxas a receber (a pagar) e tipos de moeda na seção de sobretaxas;

(5) Calcular a taxa de frete real com base na taxa básica de frete e sobretaxas;

(6) Frete = frete X toneladas de frete

Num contexto de preços de transporte mais baixos e de uma oferta excessiva de contentores, as empresas exportadoras chinesas deveriam ser mais cautelosas na escolhatransitários na China, e devem escolher transitários internacionais que sejam garantidos e económicos para proteger os seus próprios direitos e interesses.Shenzhen Foco Logística Global Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years. It has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. It provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions from the perspective of customers with advantageous shipping prices. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!