Nos últimos anos, a China alcançou uma série de desenvolvimentos importantes no campo industrial.A tecnologia de fabricação da China liderou o mundo e fabricou com sucesso o maior transportador ro-ro do mundo.Como navio ro-ro de transporte de automóveis, o navio pode acomodar 8.500 carros e tem um alcance muito longo, o suficiente para atender às necessidades de transporte de mercadorias em meio mundo.Com o crescente volume de exportação de automóveis da China, a procura porTransporte ro-ro da Chinatambém está aumentando gradativamente.Então, quais etapas o transporte ro-ro da China inclui?

1. Operações de cobrança portuária:

Paratransporte ro-ro na China, o expedidor geralmente é responsável pela organização das operações portuárias, e o transporte de cada OEM até o terminal geralmente utiliza grandes caminhões, transporte ferroviário e transporte aquaviário para completar o transporte doméstico.Atualmente, para todo o transporte de veículos no segmento doméstico, a grande paleteira ainda é o meio de transporte mais importante devido às suas vantagens de flexibilidade;para a demanda de transporte terrestre de longa distância, a taxa de frete do transporte ferroviário (transporte em gaiola) é relativamente baixa e desempenha um papel importante;O transporte aquaviário (fluvial, navegação comercial doméstica) é restrito por rotas e atualmente representa uma pequena proporção.

2. Operação terminal:

Paratransporte ro-ro na China, o segundo passo é que o expedidor seja responsável pela organização das operações do terminal.As operações do terminal incluem inspeção do terminal, coleta e armazenamento de veículos e auxílio na fiscalização e liberação alfandegária.

3. Operação PSI:

A Inspeção Pré-Embarque refere-se ao trabalho de inspeção do veículo após a chegada do veículo ao porto de embarque e antes do embarque (navio).Normalmente, o expedidor organiza o órgão fiscalizador para concluir a operação do PSI no porto.É responsável pela fiscalização 100% da aparência do veículo e seus acessórios, não se responsabilizando pela produção do veículo.Inspeção de qualidade do processo.Entre eles, os documentos de acompanhamento incluem: chaves do veículo, ferramentas de acompanhamento, pneus sobressalentes, manuais do usuário, certificados de conformidade, extintores de incêndio, etc.

Os danos de qualidade inspecionados pelo PSI podem ser divididos em arranhões de aparência, embalagem externa anormal, acessórios faltantes, problemas de montagem, objetos estranhos na superfície, etc. Normalmente, os danos de qualidade são divididos em quatro níveis: leve, geral, grave e sucateado.

4. Operação de declaração aduaneira:

A declaração de exportação e as operações de inspeção e liberação deServiço Ro-Ro de remessa da Chinasão consistentes com os dos contêineres de transporte.

5. Operação de envio:

Embora o responsável pela operação de carregamento seja dividido de acordo com as condições de transporte, na verdade geralmente é o terminal que realiza a operação de carregamento.A transportadora faz um plano de embarque (programação de embarque, posição de estacionamento do veículo, espaçamento dos veículos, plano de empacotamento, etc.) e envia o plano de embarque ao terminal, e o terminal analisa se o plano de embarque pode ser implementado.

6. Operação de descarga do navio:

A transportadora é responsável pelotransporte marítimo internacionalaté o porto de destino.De acordo com as condições de transporte, o responsável é responsável pela descarga do navio.Em circunstâncias normais, a transportadora é responsável pela descarga, e a transportadora negocia com o terminal no porto de destino, e o terminal realiza a operação de descarga.

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